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小區(qū)車(chē)輛擋閘，單位車(chē)輛進(jìn)出道閘，停車(chē)場(chǎng)直桿道閘
| 更新日期： | 2016-07-15 |
| 產(chǎn)品型號(hào)： | 直桿道閘 |
| 所屬分類(lèi)： | 停車(chē)場(chǎng)道閘 |
| 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)： | 4010 |
*臺(tái)采用人性化離合裝置的智能道閘，擺脫了傳統(tǒng)手搖方式離合，傳統(tǒng)的離合裝置在停電或故障時(shí)必須打開(kāi)機(jī)箱，在電機(jī)頂部用搖把搖動(dòng)進(jìn)行起桿、落桿；而新研制的人性化離合裝置正好為傳統(tǒng)的煩瑣離合方式提供了解決方案，在停電或故障時(shí)只需輕輕打開(kāi)離合裝置，即可轉(zhuǎn)為手動(dòng)；來(lái)電時(shí)，合上離合器即可轉(zhuǎn)成電動(dòng)。
產(chǎn)品概述：
技術(shù)參數(shù)：
1. 機(jī)芯工作溫度：－40℃～＋75℃
2. 電氣工作溫度：－20℃～＋75℃
3. 額定電壓：220V±10%
4. 額定功率： 120W
5. 相對(duì)溫度：≤95%
6. 遙控距離：≥30M
7. 起降速度：秒、3秒、6秒
8. 可配桿長(zhǎng)：3米以?xún)?nèi)、米以?xún)?nèi)、6米以?xún)?nèi)
技術(shù)：
1、*臺(tái)采用人性化離合裝置的智能道閘，擺脫了傳統(tǒng)手搖方式離合，傳統(tǒng)的離合裝置在停電或故障時(shí)必須打開(kāi)機(jī)箱，在電機(jī)頂部用搖把搖動(dòng)進(jìn)行起桿、落桿；而新研制的人性化離合裝置正好為傳統(tǒng)的煩瑣離合方式提供了解決方案，在停電或故障時(shí)只需輕輕打開(kāi)離合裝置，即可轉(zhuǎn)為手動(dòng)；來(lái)電時(shí)，合上離合器即可轉(zhuǎn)成電動(dòng)。
2、智能限位裝置，采用微電腦控制技術(shù)，無(wú)需限位開(kāi)關(guān)，在桿起到垂直位置時(shí)或落到水平位置時(shí)，系統(tǒng)自行檢測(cè)信號(hào)，并停止運(yùn)行。
3、采用特殊工藝制作機(jī)芯，別具一格的科學(xué)性強(qiáng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)結(jié)合高科技電子技術(shù)，有效控制了電機(jī)不發(fā)生堵死現(xiàn)象，使道閘桿上落自如。
安全性：
1、智能遇阻返回裝置，在落桿過(guò)程中遇到阻擋物，系統(tǒng)立即轉(zhuǎn)為起桿；在起桿過(guò)程中遇阻擋物系
2、單鍵信號(hào)控制設(shè)計(jì)，確保起、落桿的協(xié)調(diào)性，防止因誤按而落桿造成安全事故發(fā)生。
3、全新安全概念，系統(tǒng)通電后，如果道閘欄桿不在水平位置起桿，再按控制鍵就落桿。
4、智能紅外線(xiàn)對(duì)射防碰裝置，在落桿過(guò)程中如果紅外線(xiàn)對(duì)射被截?cái)?，便轉(zhuǎn)為起桿。（選配裝置）
5、二種交通燈式信號(hào)，系統(tǒng)電路可接交流220V的紅綠指示燈。起桿過(guò)程中、落桿過(guò)程中及落桿限 位后為紅燈顯示，起桿限位后為綠燈顯示。
功能擴(kuò)展：
1、地感接口，預(yù)留地感接口，可方便與地感連接，實(shí)現(xiàn)其它相關(guān)安全功能。
2、IC系統(tǒng)接口，可隨時(shí)增設(shè)簡(jiǎn)易IC刷卡系統(tǒng)、簡(jiǎn)易停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)及其它道路收費(fèi)系統(tǒng)。
